大型車誘導区間について


概要

特殊車両通行許可の迅速化を図ることを目的に、平成26年10月27日より運用開始。国際海上コンテナ車等の大型車両に係る特殊車両通行許可について、国が、あらかじめ指定した「大型車誘導区間」のみ通行する場合、個別の道路管理者への協議が不要となり、国が一元的に審査を行い許可をする。

手数料ダウン

申請経路が大型車誘導区間指定道路のみの場合、1経路あたりの手数料160円。
大型車誘導区間外の通行経路がある場合、従来通り1経路200円。

大型車誘導区間の対象車両許可基準

国際海上コンテナ用セミトレーラ連結車と
特例8車種セミトレーラ連結車の場合

幅…………………2.5m以下
総重量……………44t以下
軸重………………11.5t以下
輪荷重……………5.75t以下
高さ……………… 4.1m以下
長さ………………セミトレーラ17m以下、フルトレーラ19m以下
(例外:セミトレーラ連結車で被けん引車のリアオーバーハングが3.2mから3.8mまでの場合17.5m以下、リアオーバーハング3.8mから4.2mまでの場合18m以下 ※リアオーバーハングは、トレーラの旋回中心軸から車両後端までの長さをいい、一般的なリアオーバーハングの長さとは異なります。)

最小回転半径……12m以下

単車(新規格車以外)

幅…………………2.5m以下
総重量……………39t以下
軸重………………10t以下
輪荷重……………5t以下
高さ……………… 4.1m以下
最小回転半径……12m以下

など

 

大型車誘導区間の現状

福山中心部大型車誘導区間

福山市中心部の大型車誘導区間をみると、JFE西日本製作所福山地区入る道は指定されています。

大型車誘導区間の指定道路及び重さ・高さ指定道路の状況(ガイドマップ)中国より)

大型車誘導区間東京
大型車誘導区間の指定道路及び重さ・高さ指定道路の状況(ガイドマップ)関東より)

2015年9月25日現在

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